本次簽約共建的自行車及童車技術性貿易措施研究評議基地于今年1月通過海關總署考核驗收，獲批設立。
匯集海關技術專家，捷安特、好孩子等龍頭自行車及童車企業技術人才資源，第一時間掌握WTO成員的技術性貿易措施變化信息，直接參與產業相關國際技術交流，幫助國內自行車和童車企業調整產品設計、標準和工藝流程，應對該領域的國外技術貿易措施，爭取更多話語權，擴大企業出口。
技術性貿易措施作為一種更加靈活的貿易保護手段，被各國普遍應用。隨著國外技術性貿易措施要求日趨嚴格，主要出口市場美國、歐盟、日本等技貿措施問題時有發生，加上企業技術改造、更換標簽以及新增檢測和認證費用導致成本進一步增加，影響了我國自行車、童車相關產品出口。
近年來，南京海關及所屬昆山海關持續跟蹤、收集國外自行車及童車相關技術法規，建立了國內標準收集最全、最及時的技術規范體系，積極參與自行車及其主要組件的國際標準和國內標準審議。目前，已參與制定修訂該行業各類標準36項；開展技術性貿易措施宣傳和培訓15場、培訓專業人員300余人次。
基地建設發展離不開關企深度合作，昆山龍頭型自行車及童車企業也是建設技術性貿易措施研究評議基地的優勢。昆山現有自行車及配件出口企業226家，形成了集聚度較高的產業集群。去年全市自行車及童車出口值超過100億元，約占全國的7%、江蘇省的40%。
